كارتىرىج GTB20V 789773-0018 504371348 مىتسۇبىشى Fuso F1C 4P10

تۇربا ئارقىدا قېلىش دېگەن نېمە؟
Turbo ئارقىدا قېلىش تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ماشىنىنى ھەيدىگەندە باشتىن كەچۈرگەن ئىككىلىنىش ياكى ئاستىلىتىش ئىنكاسى ، پىرقىرىغۇچ ئىشلەشكە باشلاشتىن بۇرۇن.
ئۇ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ تۇربىنىنى پىرقىرىغۇچ ئىچىدە ئايلاندۇرۇشىغا ۋە ماتورغا تېخىمۇ كۆپ ھاۋا ۋە يېقىلغۇنى مەجبۇرلاشقا كەتكەن ۋاقىتتىن كېلىپ چىققان.
تۇربىنى تەرەققىي قىلدۇرغاندىن بۇيان ، ئىنژېنېرلار لايىھىلەش ۋە ماتېرىياللارنىڭ تەرەققىياتى ئارقىلىق تۇربىنى ئارقىدا قېلىشنى ئازايتىشتا كۆرۈنەرلىك ئىلگىرىلەشكە ئېرىشتى.

Turbo نى بىر تەرەپ قىلغاندا ئاساسلىق تەڭشەش مەسىلىسى قايسىلار؟
ماتورنى تەڭشەش - يېقىلغۇ ۋە ئوت ئالدۇرۇش ۋاقتى.ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ئاستىدا ، سىلىندىر ئىچىدە ماتور ئۆلتۈرىدىغان پارتىلاشنىڭ بولماسلىقى ئىنتايىن مۇھىم.بۇ ھاۋا / يېقىلغۇ نىسبىتىنى بىر ئاز مول تەڭشەش ئارقىلىق كۆيگەن گازنى سوۋۇتۇشقا ياردەم بېرىدۇ ھەمدە ئوت ئالدۇرۇش ئەگرى سىزىقىنى تەڭشەپ ، كۆيگەن كامېر بېسىمىنىڭ ئىلگىرلىگەن ئوت يالقۇنىنىڭ ئالدىدا كۆيمىگەن يېقىلغۇنىڭ سەۋىيىسىنى تۆۋەنلىتىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. .

مال يەتكۈزۈش ۋاقتىچۇ؟
-ئەگەر زاكاز تاپشۇرۇۋالغاندىن كېيىنكى 1-3 كۈندىن كېيىن.
-توغرا زاكاز پۇلنى تاپشۇرۇۋالغاندىن كېيىنكى 3-7 كۈندىن كېيىن.
-OEM زاكاز ئالدىن تۆلىگەن پۇلنى تاپشۇرۇۋالغاندىن كېيىنكى 15-30 كۈندىن كېيىن.

Turbo زاپچاسلىرى ۋە قوشۇمچە زاپچاسلىرى ئۆزىڭىز ياسىغانمۇ ياكى ئۇلارنى قۇراشتۇرامسىز؟
بىز كۆپىنچە مۇھىم زاپچاس ۋە قوشۇمچە زاپچاسلارنى بىر تەرەپ قىلىمىز.تۇربىنىلىق ئوق ۋە چاق ، تۇرالغۇ ئۆي ، پىرىسلاش ئۆيى ، تۇربىنلىق ئۆي ، ئىتتىرىش كۈچى ، لەيلىمە شەكىللىك ، تىرناق ياقىسى ۋە بوشلۇق ، ئارقا تاختا…